Centres d'essais Nokian Tyres

Des tests innovants et efficaces, le développement de produits et la production aboutissent à des pneus qui gagnent des tests et qui sont fiables dans toutes les conditions.

Notre réseau d'essais de pneus comprend un site de 700 hectares à Ivalo, en Laponie finlandaise, un site près de notre siège finlandais à Nokia, et un site de 300 hectares en Espagne. En tant que pionnier de l'industrie du pneu, nous sommes déterminés à conserver notre avance et nos pistes d'essai jouent un rôle important dans notre développement continu.

Nous adaptons soigneusement nos produits aux différentes régions, car les exigences en matière de pneus varient en fonction des conditions. C'est pourquoi nous testons nos produits pionniers dans le monde entier, sur différents revêtements routiers et dans des conditions météorologiques très changeantes.

Les essais sans compromis exigent un nombre presque infini de répétitions dans des conditions constantes pour obtenir des résultats fiables. Les meilleurs pilotes d'essai du monde, un large éventail d'activités d'essai et un équipement d'essai polyvalent garantissent que les pneus fonctionnent de la meilleure façon possible dans des conditions variées - et même dans des situations extrêmes

Les essais requièrent une compétence professionnelle extrême, de la précision et des milliers de répétitions. Même les meilleurs instruments ne peuvent pas vous dire ce que vous ressentez en conduisant un pneu. C'est pourquoi, chaque année, nos pilotes d'essai parcourent des centaines de milliers de kilomètres, pour sentir, ressentir et évaluer.

Une étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles garantit que les produits utilisent les nouvelles technologies de manière optimale.

Nokian Tyres est le fabricant de pneus le plus septentrional au monde et est donc profondément enraciné dans le sol nordique. Nous avons mis au point le premier pneu d'hiver au monde en 1934. Nous consacrons au moins la moitié de l'année à des essais sérieux de pneus d'hiver. C'est un choix naturel pour l'inventeur des pneus d'hiver.

L'été est synonyme de conditions météorologiques, de températures et d'états d'esprit différents pour chacun d'entre nous. En tant que fabricant de pneus le plus septentrional au monde, nous adaptons soigneusement nos produits aux différentes régions, car les exigences en matière de pneus varient en fonction des conditions. C'est pourquoi nous testons nos produits pionniers dans le monde entier.

La résistance à l'usure des pneus est évaluée à l'aide de tests dits de convoi, au cours desquels trois voitures identiques roulent l'une après l'autre sur un itinéraire donné. Les voitures parcourent environ 15 000 kilomètres pendant deux semaines. Deux des voitures sont équipées de pneus d'essai, tandis que la troisième roule avec des pneus de référence qui servent à comparer les résultats obtenus avec les pneus d'essai. Le test permet d'étudier la rapidité avec laquelle les pneus s'usent et s'ils conservent leur forme lisse et impeccable au cours du processus.

Les essais sur le terrain menés sur des taxis effectuant leurs trajets normaux dans les pays nordiques révèlent des informations authentiques sur l'usure des pneus sur différentes routes et dans diverses situations de conduite.

Les camionnettes de livraison des entreprises de transport sont équipées de pneus C, ce qui permet à Nokian Tyres d'obtenir un retour d'information direct de la part des utilisateurs sur la fonctionnalité et les propriétés des pneus dans des applications normales.

Les essais en intérieur de Nokian Tyres permettent de s'assurer que les nouveaux mélanges de caoutchouc, les sculptures et les constructions de pneus sont de haute qualité et respectueux de l'environnement. De plus, grâce aux essais en intérieur, nous nous assurons que les pneus sont conformes aux normes et aux exigences en vigueur dans le monde entier.

Les machines d'essai des matériaux sont utilisées pour tester la résistance structurelle et la durabilité à grande vitesse des pneus. Les tests répétitifs sont utilisés pour contrôler l'irréprochabilité des pneus et pour s'assurer que les produits sont de haute qualité et techniquement fiables. L'obtention des certifications des autorités et des certificats électroniques nécessite des tests distincts qui prouvent que les produits satisfont aux exigences qui leur sont imposées.